作为采购商我可以
北京，2012年7月25日 —全球有线和无线通信半导体创新解决方案的领导者博通（Broadcom）公司（Nasdaq：BRCM）今天发布了截至2012年6月30日的第二季度营收结果（以下结果未经审计）。博通公司总裁兼首席执行官Scott A. McGregor表示：“博通公司的三大产品集团在二季度递交了创纪录的营收成绩单。博通公司对集成的专注和领先的技术正在改变公司所服务市场内通讯设备的基本经济规模。这推动了市场占有率的增加，并增加了博通产品在每个...[详细]
东丽株式会社日前决定在四川省成都市新津县新材料产业功能区成立东丽塑料（成都）有限公司（Toray Plastics (Chengdu)Co.,Ltd）。今后将投资约10亿日元（约7722万元），对树脂的设计性和功能性来加工，计划引入年均生产力11000吨的混合树脂设备，目标在2013年的10月份投入生产。东丽希望能够通过此次新公司的成立，扩展在汽车、家电生产发展迅速的中国西部地区的混合树脂事业。至今为止，东丽在中国的混合树脂事业已经在华南、华东、...[详细]
盖世汽车讯 据外媒7月25日报道，7月23日韩国SK新技术公司与德国大陆集团在法兰克福签署协议，成立合资公司，共同为汽车行业开发和提供先进的电池技术。两家投资公司将集各自的技术优势，共同开发和生产国际汽车市场所需求的锂离子电池系统。SK新技术公司将提供技术对电池单元和隔膜进行开发；大陆集团有着多年开发和生产电池部件和整个电池系统和安装系统到车的经验。SK新技术公司持有合资公司51%的股份，大陆集团持有49%。合资...[详细]
盖世汽车讯 美国镜泰集团7月24日公布了2012年第二季度财务数据，其销售额与利润均有所增长，但毛利率的下降令镜泰集团对未来发展担忧。2012年第二季度，镜泰集团的销售额为2.80亿美元，同比2011年增长15%；利润为4,080万美元，同比2011年增长6%；毛利率为33.1%，同比2011年下滑4.6个百分点。镜泰集团董事长兼CEO弗雷德?鲍尔（Fred Bauer）称：“我们很高兴2012年第二季度的净销售额增长，但是我们也发现需要努力提高毛利润。”镜泰...[详细]
慕尼黑科技大学近日发布研究报告说明，近年来，节能汽车的需求急剧增长，使得人们对节能轮胎发展的关注也日益增强。由于未来汽车生产标准和节能要求的提高，优质橡胶生产商将在亚洲市场拥有极大的增长潜力。欧盟轮胎标签法推出在即由于担忧二氧化碳排放增长加剧全球变暖，世界各国纷纷采取行动以降低汽车能耗。欧盟二氧化碳排放中，轿车占到12%左右。轮胎滚动阻力大小对汽车能耗水平和二氧化碳排放具备极其重大影响。与传统轮胎不同，...[详细]
悬架方面本田公司降低了减震弹簧的高度，增加了弹簧的硬度，由此减少在转向时的车身侧倾。但是套件中并没有平衡杆、制动方面的升级。将本田思域Si和马自达3的测试单圈时间作比较，比马自达3慢了1.9秒，平均功率低了62马力。测试中的18英寸车轮和高性能轮胎改善了转向性能，重心的降低增加了车辆稳定性。此外，本田精心调校的悬架和底盘设置允许驾驶者做出甩尾的动作。而机械限滑差速器的设置让转向更稳定，高科技电控单元在转...[详细]
继2012款本田思域Si HFP版在去年美国SEMA改装大会上亮相后，有关人士对其来测试，他们都以为动力方面改观并不是很大。从表面看来，这辆HFP模型貌似解决了汽车的所有问题，但在和马自达3来测试对比时，这样一些问题又暴露了出来。搭载的2.4升发动机上限功率在发动机转速7000转/分时达到，为201马力，而峰值扭矩在转速4300转/分时达到，为170磅英尺，虽然前一款车型搭载的2.0升引擎为138磅英尺，在6100转时达到（约合187牛米），但在与...[详细]
雪佛兰近日在其官方Facebook上公布了科迈罗Dusk特别版升级套件。该套件包括了高强度疝气前大灯，21寸铝合金轮毂，夏季性能轮胎，还有蓝光金属漆涂装。内饰方面采用了莫哈维真皮内饰和黄色缝线座椅、换挡杆、方向盘。Dusk版套件将于8月上市，限时发售四个月，于12月截止发售。该升级套件同时适合轿车与敞篷车版本，售价5,995美元。（文章来自：盖世汽车网）...[详细]
对于广大“绿色汽车”爱好者来说，可能已关注福特C-MAX Energi很久，尤其是在节能方面。福特公司近日发布了C-MAX Energi插电式混合动力车的燃效数据。C-MAX Energi能够在纯电力驱动模式下行驶20英里，而仅用内燃机驱动模式下，满缸燃油能够行驶550英里，经过换算每加仑汽驶里程为95mpg(95英里/加仑)，相比传统的C-MAX混动车在城市路况中的燃效高了47英里/加仑。自2010年起，福特已经凭借普通的C-MAX汽油车和柴油车在欧洲累积...[详细]
凯迪拉克包含多项新技术，将受到年轻客户群的喜爱。汽车搭载凯迪拉克特有的CUE娱乐系统，无缝嵌入黑色中控台。除了其时尚炫丽的外观，它的操作触感类似iPad,可以拖动菜单，进入导航功能，收音机功能，也能够最终靠将手指聚在一起放大屏幕。在豪华型配置中，车上还配备备用摄像头，全皮革座椅，一键式启动按钮等。除了在驱动和操控层面具有颇高的技术上的含金量，ATS也装配了丰富的主/被动安全配置。依靠短程雷达技术和超声传感器的主动式前...[详细]
从5月份到现在，仅仅两个月时间，天然橡胶现货市场行情报价下跌近2000元/吨，跌幅达到15%左右，沪胶期货价格下降幅度也在19%左右。如此大幅度的下跌，让一些从业多年的橡胶业人士都感到胆战心惊。这种现状是何问题导致？会带来什么影响？库存高企成橡胶价格上行阻力据分析，欧债问题时好时坏，使投资者对于未来的经济情况颇为担心， NYMEX（纽约商业期货交易所）原油和外盘期胶对此都反应明显，国内橡胶期货受其拖累，下行速度较快。轮...[详细]
7月23日清晨，橡谷投资咨询顾问王海滨在其博客中爆料，山东省东营市某大型轮胎企业因50亿元贷款将在下月到期，而向政府提出破产申请，但被当地政府和银行拒绝。他还表示，由于轮胎行业多是互保企业，“如果该企业出事，东营的整个轮胎业会掀起巨大‘风暴’。”此外，王海滨还提到，另一家当地轮胎企业因背负20亿元贷款，同样境况堪忧；而位于山东平度市的光明轮胎集团有限公司已倒闭。上面讲述的情况是确有其事，还是某些人士的“神经”...[详细]
2012年7月13日，长城汽车在长春车展上正式对外发布哈弗H6四驱版车型。车身长4640毫米，轴距2680毫米，高度为1690毫米，宽度1825毫米。新车搭载2.0T绿静柴油发动机。这是一款长城公司自主研发的小排量、大功率、高性能的发动机，在舒适性、动力性、节能及环保方面均达到国际领先水平。接下来我们从四大技术角度对其进行评析： 动力、油耗 绿静2.0T拥有国际领先的电控系统，发动机采用轻量化设计，其动力已达到了3.0升汽油发动机的...[详细]
盖世汽车讯 据路透社报道，7月24日，伟世通公司宣布完全收购韩国汉拿空调股权的计划失败。根本原因在于后者第二大股东韩国国家养老基金NPS（National Pension Service）拒绝同意收购计划。伟世通目前已经持有汉拿空调70%的股权。7月4日其发布了重要的公告称，将为汉拿空调每股报价28,500韩元（约合25.09美元），总计斥资约8.05亿美元完成对后者的收购。该报价比汉拿空调最近收盘价格高出14%左右。而去年8月时外界认为这30%股权的价值在7亿...[详细]
7月24日，SABIC创新塑料（Innovative Plastics）业务部宣布，公司正大幅扩充其比利时亨克生产基地的STAMAX*长玻纤增强聚丙烯（LGFPP）复合树脂的产量，以满足汽车行业客户迅速增加的需求。公司于上月开始引进一条新的生产线年下半年投产，从而进一步确保能在本地稳定供应这一高性能SABIC材料。STAMAX LGFPP复合树脂可为广大购买的人提供诸多优异的性能，而且其卓越的轻质性可提高燃油效率并降低气体排放。与传统材料相比，它...[详细]
盖世汽车讯 据路透社7月24日消息，佛吉亚集团将提高其2012年销售目标，但降低年盈利目标。佛吉亚集团重新预计全年盈利在5.6亿欧元到6.1亿欧元之间，而之前预计盈利会在6.1亿欧元到6.7亿欧元之间。但是佛吉亚集团却提高了全年的销售目标，从163亿欧元到167亿欧元的区间值上升到170亿欧元到174亿欧元的区间值。佛吉亚集团参照其2012年上半年的销售和盈利状况作出以上调整。2012年上半年佛吉亚集团销售额同比增长3.8%至87.1亿欧元；盈...[详细]
在今年年初的北美国际车展上，全新凯迪拉克ATS完成了首次亮相。美国有关的人偷偷表示，卡迪拉克ATS与宝马3系为同级车，日后可能会展开竞争。另外还提到，ATS是一款后轮驱动的运动型轿车，它制造工艺精致，并且拥有非常良好的平衡性和实用性。凯迪拉克ATS整备质量3,315磅，是同级车中最轻的一款车。入门级车型采用2.5升4缸发动机，相对于德国汽车制造商制造的同级车，这款发动机规格属于较低的。而凯迪拉克的中级轿车配备2.0升直喷涡轮增压...[详细]
凯迪拉克推出大型豪华旗舰车XTS，这款是基于Ciel概念车上设计的，它为前轮驱动，其长、扁、瘦的特质是目前市场上的凯迪拉克所不具备的。据消息称凯迪拉克公司已经准备将这款旗舰车型投入生产阶段。通用集团准备将这款车作为与宝马7系和奔驰S级车的同级别车型打入市场。日后将与这两个系列的车作为竞争对手。凯迪拉克未来计划为2014款ATS设计轿跑和敞篷版，以及XTS的混动版。不过在此之前，新一代的CTS将作为宝马5系的竞争车型上市...[详细]
最大功率达到140马力，排量为1,968毫升。配备启停系统，将制动能量回收，达到比普通汽车更优的综合性能，更低的燃油消耗及排放。前部采用铝质悬架，减轻簧下质量并且经过特殊定制设计，后部采用独立橡胶金属轴承副车架。这些设计保证了车辆即使在高速行驶时也能保证良好的转向性。CC的隔绝声音的效果做的非常好，以至于在高车速时车内人员几乎感觉不到车外的轰鸣声。在购车时，买家几乎不可能用仅能购买入门级车型的钱购买到顶配的车，但...[详细]
大众推出CC车型，与帕萨特无关，它是一款独立的车型。大众CC的外观、技术与内饰方面都进行了改善。而此次大众CC的市场定位比以前稍高一些。但其并不昂贵的价格和良好的燃油经济性并不可能影响客户对它的热情。下文将对大众CC入门级车型一系列测试进行评析。新款CC的概念就是将原来的CC和帕萨特互相融合，再舍去部分帕萨特的外观特质，就得到了现在全新CC的模型。CC流线型的车顶的设计能与沃尔沃S60与宝马3系的运动型车顶设计平分秋色...[详细]